2011年11月28日

本月個案:廣而告之,宣而傳之(下)

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個案討論 (上情提要)


首先與各位讀者道歉,筆者這篇個案討論拖了相當久的時間才著手進行撰寫。吉祥食品的個案與先前幾個發表過的一樣由真實個案改編(吉祥食品理所當然是虛構的名字),基本上可以分為以下三個主題事件來討論:

一、 吉祥食品委託第三方物流配送往蓮州的貨物,在不知情狀況下與有毒氣體共同載運。 二、 此事實不幸被蓮州日報抓包,威脅將上地方新聞報紙。
三、 經吉祥食品蓮州子公司主管的溝通協調,初步判斷有轉圜空間,需要吉祥食品支付35萬
       (30萬廣告費+5萬檢查費)的封口費。


從中國的物流現狀談起

中國消費市場充滿機遇與挑戰,在於其「移動成本很高,移動效率很低」的現實狀況。誰能夠從這樣的條件中,安然地搞定各種運輸環節的問題,以最低成本完成運輸任務,這對其而言就是機會,反之,自然是嚴峻的挑戰。

現實條件的侷限性,在物流方式的源頭就會有所調整,在日本、台灣所習慣的4度C低溫配送、日配送、宅急配送,在中國市場基本上只有部份一級城市(省級市、直轄市)市區內有實現可能,而且屬於配套生產的運輸功能(搭配區域中央廚房配送到市區門點,如:永和大王的醬料加工中心、麥當勞的蔬菜加工中心、便利店的鮮食品項),而非主力盈利的利潤中心。

在物流溫層的限制之下,中國大陸所運作的跨省、跨市物流就侷限在冷凍運輸、常溫運輸此兩項。在大陸型國家,物流所面臨的下一個問題,便是地方財政獨立核算的現實狀況,因此距離越長、路線所經過的行政區越多(收費站、關卡也越多),就會造成更多的交通規費疊加的問題。

規費就連帶造成物流商為了攤提費用,物流不可能為某特一客戶專屬性服務(除非其能一次性滿足經濟配運規模),必須集合不同的客戶需求來進行統籌配運,貨物儲運的用途來源就無法被妥善管理、區隔。

個案企業—吉祥食品所委託配往蓮州的食品運輸,與其他工業用戶的有毒工業用氣體一併運輸,就是目前現狀的產物。對於不知情的吉祥食品而言,被蓮州日報記者曝光,確實是相當冤枉。但吉祥食品如何就處理責任,讓物流商來共同解決或是分攤處理壓力,在亡羊補牢上是有其必要性的,後續如何與物流商精進儲運標準更是管理的必須作業。

筆者描述個案問題的起源,除了與讀者分享目前中國大陸物流的現狀,與可能發生的一般性問題之外。也希望能夠提醒有志於在中國大陸有志於產銷管理的讀者,在中國大陸「出廠價」與「到岸價」是實實在在的兩個概念,其中將會涉及截然不同的成本、售價、利潤體系,在結構設計、管理活動中都應該將其考量在內。

2011年11月21日

德州儀器(Texas Instruments) Summer Intern

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2011 TI (Taiwan)-Summer Intern

國立中山大學 企業管理研究所 林育聖
德州儀器(台灣)人力資源處–組織暨人才發展

「人類第一個IC的誕生」
德州儀器(Texas Instruments)在西元1947年創立於美國德州Dallas,為目前全世界前三大半導體供應商,2011年美國財星雜誌(Fortune)評比為全世界前500大企業(Rank:175),人類第一顆IC誕生於德州儀器,TI目前則是全世界半導體產業中之類比與數位內嵌應用處理的領導品牌,而TI Taiwan成立於西元1969年並營運至今。


「Human Resource-當代企業的根基」
當今人類處於一個資訊流通透明化的年代,企業已經無法如過往一般,可透過購買具有優勢的生產工具或是儀器來強化其競爭力在市場當中取得領導地位。因此,如何讓企業當中的員工們,各自發揮所長,展現出更為傑出優秀的才能,藉由軟實力帶領當代企業不斷的創新突破與邁進,我認為這就是當代企業人力資源部門的首要任務之一,人力資源單位可透過例如以職能基礎(Competency-based)或是訪談法(Interview Survey)等的方式,深入去了解每位員工們在其當下的工作職責中可能面臨的問題或是真正的需求,而人力資源單位則是希望透過上述的各種方式,期盼能夠做到「對症下藥」般的提出合適的解決方案或是資源給員工們以對應其需求,達到「藥到病除」的效果。

2011年11月16日

史丹佛MBA之 創業之路

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我一直在思考一件事情。為什麼網路公司,在美國,特別是矽谷,似乎比較容易成功。這似乎沒有什麼道理,因為網路無國界,美國並沒有什麼特有的科技;台灣的軟體公司,也可以拿美國當市場。Stanford學生上的軟體課,台灣學生也可以在網路上旁聽,講義都可以下載。亞洲人才的科技能力,我覺得不比世界其他地方來的差。

我曾經聽過一種說法,說是因為儒家思想,扼殺了很多在亞洲創業的精神,導致亞洲敬老尊賢的國家,像是日本、中國、台灣,都因為歷史的包袱,普遍缺乏創意。我最近飛經過日本,回到台灣。這是我近年來,第十幾次去日本,雖然東京因為震災節電,感覺很蕭條,但是我覺得日本人真的是超有創意的。而且他們對產品品質的要求,為他們產出的東西,增加許多價值。你去一趟京都,就可以很容易的發現他們可以把歷史包裝成多麼激發購買慾的商品。這樣理應有很多很有價值的公司產生啊?但是為什麼近年來,沒有什麼日本企業崛起?那台灣人沒有創意嗎?台灣的文化產業,已經影響整個亞洲,台灣的演藝人員,紅去中國大陸又紅回來,台灣的台語連續劇,東南亞有很多人在看,最近又再興起的電影產業,像是九把刀的「那些年,我們一起追的女孩」,或是魏德聖的「賽德克.巴萊」,也是很令人敬佩的。

2011年11月8日

Volvo總裁No problem哲學講座舉辦心得

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自我檢視

這是我們進中山後第一次參與大型講座的舉辦,雖然沒有幫忙到聯絡講者的部份,但是時間地點確定後的工作分配擬定排成以及實際實踐上都沒有想像中的容易。在整個活動結束後回頭看,我覺得緊密的團隊合作及相互支援是非常重要且不可或缺的,大家一定都要有“這個講座對我很重要”或“我一定要把它辦好”這個共同的決心與共識才行。

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